Перевезення граніту
Перевезення гранітних блоків - робота унікальна за складністю. Маршрут пролягає як по дорогах загального користування, так і кар'єрних схилах. Найбільш складна ділянка - це крутий підйом по гравійної дорозі з напівпричепом, в якому вміщуються один, два чи навіть три надійно закріплених 15-тонних гранітних блоків.
Особливістю експлуатації кар'єрних самоскидів в порівнянні з дорожніми є те, що їм постійно доводиться долати підйоми або рухатися під ухил. Число поїздок значно вище загальноприйнятого, в результаті чого водієві доводиться за зміну робити 20 ... 30 рейсів.
Перед іншими видами транспорту автосамоскиди мають ряд переваг:
• відносно висока маневреність машин, можливість роботи на відносно тісних майданчиках, у важкодоступних вибоях;
• менші витрати на будівництво та підтримання тимчасових доріг в порівнянні з залізничним транспортом;
• висока продуктивність;
• висока мобільність парку як такого.
Рухливість і маневреність самоскидів сприяють ефективному проведенню селективної виїмки.
Основний недолік автомобільного транспорту - більш висока в порівнянні з залізничним транспортом вартість транспортування гірничої маси. Застосування автосамоскидів найбільш доцільно при невеликій дальності перевезень, в умовах складного рельєфу, у глибоких кар'єрах і т. д.
Кар'єрний автотранспорт експлуатується в найрізноманітніших кліматичних, гірничо-геологічних і дорожніх умовах. Для даного типу автотранспорту характерні невеликі відстані перевезення - від 1 до 5 км, дороги з перемінним профілем і великою кількістю поворотів, безліч тимчасових доріг з незадовільним покриттям. Поздовжній профіль кар'єрних доріг являє собою чергування підйомів і спусків різної величини і довжини. Поздовжні ухили доріг сягають 10 ... 12%, а на окремих коротких ділянках і більше.
Автосамоскидів на кар'єрах експлуатуються в досить жорстких умовах, випробовують великі навантаження. Це вимагає певних витрат на підтримку працездатності машин, і ці витрати досить високі. Взагалі автомобільний транспорт є одним з найдорожчих з використовуваних сьогодні видів технологічного транспорту. Тут потрібно враховувати вартість спожитого палива та витрати на підтримання автодоріг, також автотранспорт характеризується значними витратами на технічне обслуговування та ремонт.
Великовантажний кар'єрний самоскид - складна дорога машина. При виробництві сучасних автосамоскидів застосовують новітні досягнення в різних технічних галузях, у тому числі електронні системи діагностики і управління в комплексі з бортовими комп'ютерами.
Проте, навіть в найбільш сучасній машині не обійтися без людини - водія. Саме на його плечі покледено прийняття рішень при русі по небезпечних дорогах кар'єра.